酒屋てんちょーの公私混同ブログ

先日、泣く泣く手放したニュービートルに代わり新しく車が納車されました。

どアップですが、車種はわかりますか～車好きならすぐ分かるかな。
特徴的なフロントフェイスです。

店長が大事に乗っていた車、フォルクスワーゲンのニュービートル。
都合により手放す事となり、今日がその日でした。

洋風のきれいなお庭での最後に撮った写真です。

乗り出してから約４年。
荷物が載らない非実用的なフォルム、雪国には向かない車として周りに反対されつつの購入でした。
ベースとなったゴルフの方がまだ良いだろう…と言われたこともしばしば。。

運転していて目立つ車でもあり、よく目撃情報が多方面から頂きました。悪いことは出来ませんね（笑）
高速道路での走行は安定感があり、長距離運転も楽でした。
関東地方の同じ車に乗る方々との交流もありました。その筋では有名なHPに載ったりもして嬉しかったな～

色々な思い出と共に歩んできたので、正直手放すのは辛いですね。
今度は実用的な車となります。

でも、また乗れる機会があればもう一度と思います。
今度はカブリオレでオシャレに（爆）

長い間ありがとう。
次の良いオーナーさんに恵まれますように…

以前から気になっていたウチのハイエースのタイヤ

外側が片減りして、溝は中央だけ。
来月、高速道路に乗る予定もあるみたいですし。。

車屋さんにみてもらうと
「危ないな〜バーストするかもよ」
そう言われると高速でパンクの経験がある父は交換を決めたようで、早速タイヤを注文してもらうことに。

仕事にも使用している車なので、できるだけ安くて性能はソコソコのタイヤを探してもらいました。

選んでくれたタイヤはトーヨータイヤのトランパスＭＰ３です。
元Ｆ１ドライバーのジャン・アレジと後藤久美子さんのあのＣＭで有名なタイヤです。

タイヤの内側と外側の硬さが異なり、それによってミニバンの左右へのふらつきが軽減されます。

左右で模様が違うのが分かります。模様が結構かっこよいのでいいです。非対称タイヤは最近の流行ですね。

乗り心地も変わりました。
以前のようなふらつきが確かに少なくなった様な気がします。父も同じ事を感じていたようです。ハンドル操作も楽になりました。これは新しいタイヤだからかな？

何はともあれ、新しくして良かった。
バーストしたほうが高く付きますもの。

訳があってしばらく家に日産マーチがあります。
ニュービートルと以前から似ているな〜と思っていまして、せっかくの機会なので並べてみました。

よく見るとぜんぜん違う車だけど、雰囲気が…?!
遠目で見ると似ているかも。。

マーチはニュービートルに比べるとはるかに運転しやすい車でした。ビートルは前後の感覚がつかみ辛いのです。。。

先日に引き続きETCのお話

昨日のお休みに取り付けを試みました。

まずはお昼にオートバックスに行ってETC車載機と電源を取るための分岐用コネクタを購入しました。

それから家に帰って取り付け開始。
梅雨明けの翌日だったので、暑さとの戦いでした。。。

今日の夕方、ETC車載機を購入しました。
てんちょーの車・ニュービートルには既に装着済みなのですが、ウチのハイエースにも付けようと社長が言い出しましたので購入に踏み切りました。

ETCにすると結構お得ですからね〜

昨日、当店で約１５年使用していたトヨタ　ハイエースとお別れしました。まだまだ乗れそうな車なんですが、冷却水が漏れる症状が重く、修理の為には約３０万円！泣く泣く修理を諦め、廃車にすることになったのです。

最近、自分の車のドアの開け閉めをする際に変な音がするなと思っていました。
昨日、良く見てみると…

てんちょーがフォルクスワーゲン・ニュービートルに乗っているのをご存知の方はこのブログマニアですが（笑）

今日、ニュービートルのデザインの元になった「ビートル」に会いました。年配の方には「ワーゲン」と言えば通じますよね！

もうすぐだーと思っていたウチの仕事用の車の走行距離がついに
「８８８８８」kmになりました。

車種はトヨタのハイエース。
年式は平成３年！約１５年前の車です。

最初はお客様の送迎と自家用の半々で使用していました。この車には本当にお世話になっています。
てんちょーが高校生の頃、親戚の方がミッション式の原付（ホンダＮＳ−１）を譲ってくれるということで神奈川まで親と取りに行ったのもこの車。

また、Ｆ−１に熱中していた頃があってこの車で鈴鹿サーキットまで２回も行きました。

しかし、距離よりも年数が経っているので徐々に車の状態が悪くなってきます。最近は冷却水が所々で漏れているらしく修理するのは不可能で、ラジエーターその他もろもろを交換で約３０万と言われ泣く泣く来月廃車をする予定なのです。

それまでは自分でこまめに冷却水を補充しながら騙し騙し乗ってます。

古いけど何だか愛着のある車なんです。
だから、来月までしっかりと乗ってあげるつもりです。

昨日に引き続き、今日も車の話題です。
先ほど小雪のチラつく中、いつもお世話になっている地元の車屋「三和モータース」さんへ展示車を見に行ってきました。

春のお客様感謝デーと言う事で、たくさんの展示車が並んでいました。
その中で一番興味がある車は…

そう、三菱の「ｉ」”アイ”です。

ディーラーに行けば良かったのですが…なかなか暇がなくて。

三菱の車じゃないみたい。。形は良いですね。

これが一番の注目ポイント！エンジンがリア（荷室下）に配置されています。

しかも、ＭＩＶＥＣエンジン（驚）ターボも付いています！

最初は何の穴かと思いましたが、エンジンがリアに付いているのでエアクリーナーの通風孔?かな。

タイヤも軽にしては大きめの１５インチ。しかも、前後でタイヤの扁平率・幅が異なります。
フロント：145/65R15　リア：175/55R15

インテリアは期待していたレッドではありませんでしたが、収納など多くて使いやすそうです。エンジンがフロントに無いのでタイヤの切れ角が大きい＝小回りが利く。

シフトは何だかスポーティーですよ。

残念ながら展示車なので試乗は出来ませんでした。
でも運転しやすそう♪
チョイ乗りなら楽しく運転できる車では。
ただ、軽にしては１５０万円は高いかな…スモールカー並みのお値段です。４ＷＤだと更にお高い。

最近の軽自動車もボディがしっかりしているんですね。
ドアの閉まる音が普通車並みの音しますよ。軽い音じゃないですから。。

いよいよ今週末からＦ１（フォーミュラー・ワン）が開幕しますね。
てんちょーもＦ１は昔から好きで２度ほど鈴鹿サーキットに行ったことがありますし、アイルトン・セナが亡くなった時は本当にショックでした[[pict:nose3]]

今年はなんと言ってもHONDAです[[pict:symbol3]]
今年から１００％ホンダとしての参戦はファンとしては嬉しい限りですし、そのホンダからエンジン供給を受ける純国産チーム「スーパーアグリ」は即席感はあるものの期待が高まります。

また、ホンダの話題に押されがちですが、TOYOTAは資金力が豊富なので実は一番ポテンシャルが高いのかも。こちらも期待が高まります。

もちろん忘れてはいけないのが、足元を支えるブリヂストンタイヤですね。

ルールの方もエンジンの排気量が小さくなり、あの「タイヤ交換」が復活します。また、予選の方法も「ノックアウト方式」という緊張感のあるシステムになるようです。

詳しくはヤフーのページで。

これだけジャパンパワーが関わるＦ１ですので、今年はファンが増えて盛り上がるのではないでしょうか。

明日、てんちょーの車・ニュービートルが車検なんです。
この車を買って３年が経とうとしてます。早いな〜
まだまだ乗り続けたいので、車検を受けなければいけないです。

しかし、車検費用って高いですよね〜
軽自動車にしておけば良かったなんて思うときもありますが
でもこの車が好きで乗りたいので！
車検費用はある程度貯金してあるので、修理箇所が無ければ何とかなりそうです。
でも、高いな

さて、今日はこれから「スポーツジム」に行ってきます。
最近なまけ気味なのでお腹の周りが気になりますし(T_T)
薄着の季節までには何とか痩せなきゃね（笑）

やっとタイヤ交換が終了
えっ？まだ終わってなかったの？って突っ込まれそうですが、理由があって１台だけ終わってなかったのです。。

昨日、晴れていたので仕事の合間をぬって自分の車のタイヤ交換をしました。本来ならばもっと早く終わっていたのですが…

てんちょーの車は

フォルクスワーゲンのニュービートルという車です。
雪国なのに４WD車じゃないの？ってよく言われますが「この車に乗りたかった(^^♪」という理由で周りの非難の中、強行購入しました（笑）
確かに雪道は車高も低いので向いていませんが…ははは(^_^;)

話を戻して
そう、出来なかった理由は↓なのです。

って、何だか分りませんよね。
ホイールの盗難防止用のボルトの鍵なんですが、これを壊しちゃったんです。鍵なので世界に一つしかない形というのが厄介で、これを取り寄せるのに１週間ほどかかりました。

で、やっと交換することが出来たのですが、
前回壊しているので、臆病者のてんちょーは鍵のボルトだけの車屋さんで緩めてもらいました。念のためですよっ！だって１個２５００円もするんですから。。。

それで、日本車とは異なりホイールを止めているのはナットではなく、ボルトなんで位置を合わせたりするのがやりにくいので交換が面倒くさいのです。

また、純正でも車高の低い車なので普通の油圧ジャッキも入りません！

ローダウン車専用のジャッキも必要です。。。
なんでそんな車に乗ってるの？という声がまた聞こえて来そうですが（爆）

小１時間で交換は終了♪

明日から雪の予報が出ているのでコレで一安心です。
でも、去年みたいな大雪にならないことを祈ってます。
スタッドレスにするとハンドルが軽くなるんですよ。
でも、減りは早いし、ブレーキかけてからのの停止距離も伸びます。
より安全運転しないとね。